Baie mense droom dat hul motor omgewingsvriendelik en ekonomies is. Die vermorsing van petrol is immers elke dag meer en meer. In hierdie artikel word kortliks bespreek hoe om 'n elektriese motor van 'n gewone motor te maak.
Instruksies
Stap 1
Nooi u vriende en kennisse om u te help om 'n elektriese motor te skep: ingenieurs, werktuigkundiges, elektrisiëns, skilders. As u voldoende kennis het op al hierdie terreine, kan u dit self doen, maar dit sal meer tyd en moeite verg.
Stap 2
Stel 'n duidelike werkplan op, die nodige diagramme, tekeninge. Berei die nodige gereedskap en materiaal voor.
Stap 3
Verwyder die verbrandingsmotor en alles wat daarmee verband hou: die uitlaat- en brandstofstelsels uit die voertuig.
Stap 4
Installeer die elektriese motor en ratkas. Verbind hulle met mekaar. Maak die enjinkrag aan die motorbak en die batteryplatform. Plaas die batterye agter in die motor en verbind dit. Maak bedrading vir toestelle, koppel 'n voltmeter.
Stap 5
Installeer en verbind die vakuumpomp met skakelaar, GS-omskakelaar, batterylaaier, beheerkas, noodrem. Verbind die buise van die elektriese pomp. Lei die kragkabels onder die onderstel van die voertuig. Om dit te doen, moet u aan die onderkant verskeie krammetjies maak.
Stap 6
Maak 'n skinkbord vir die batterye wat voor in die motor sal wees. Om dit te doen, moet u die metaal skoonmaak en verf. Plaas die batterye in die bak. Voltooi alle verbindings, voeg olie by die transmissie.
Stap 7
Nou moet u die prestasie van alle toestelle kontroleer. As die ontsteking aan is, moet u seker maak dat die 12 volt toestelle na behore werk. Sluit dan die 96 volt kragbron aan. Kyk hoe die vakuumpomp op die remstelsel werk. Gaan die DC / DC-omskakelaar na. Verstel die pompskakelaarinstellings sodat die remme behoorlik werk. Steek die omskakelaar dan in 'n 12 volt kragbron. Begin en kyk na die werkverrigting van die motor. Alles werk - dit beteken dat die elektriese motor uitgedraai het.
