Die balke is die draende deel van die bak, daarom moet dit in perfekte toestand wees, aangesien die res van die liggaamsdele daaraan geheg is. As die sylid onbruikbaar word, moet dit onmiddellik vervang word.
Nodig
- - 'n stel nuwe kantlede;
- - gereedskap;
- - korrosieverbinding;
- - sweismasjien;
- - Bulgaars.
Instruksies
Stap 1
Begin met 'n deeglike ondersoek. Om dit te doen, moet u die motor op 'n oorweg of 'n hysbak bestuur. Was die onderkant van die motor deeglik om vuil te word wat die toestand van die liggaamsdele inmeng. As die balke effens korrosie ondergaan het, moet dit nie gesweis word nie. Dit sal nie werk om die nuwe balk te sweis soos dit in die fabriek gedoen is nie. Sommige tegniese eienskappe sal verlore gaan. Daarom moet 'n volledige vervanging van die sylid slegs as 'n laaste uitweg gedoen word.
Stap 2
Stroop die area van korrosie tot kaal metaal. Maak 'n pleister indien nodig. Dit moet van soliede metaal gemaak word. Sweis die pleister versigtig aan die gestroopte systuk. Sweiswerk moet slegs langs die dwarsbalk uitgevoer word om die verlies aan krag te verminder. Behandel die gebakte plek versigtig met korrosiewe materiaal om die voorkoms van nuwe korrosie te voorkom.
Stap 3
Koop nuwe kantlede as die ou mense heeltemal onbruikbaar geword het. Hulle word gewoonlik as 'n kit verkoop. Die beste is om die sylidmate twee-twee te verander. Vind uit hoe die kragelemente aan u motor geheg is. By ouer modelle is die sy-elemente verwyderbaar, wat dit maklik maak om dit te vervang. Op ouer motors is die sylyne nie net aan die bak vasgesweis nie, maar ook vasgebout. Van tyd tot tyd begin hulle roes. Rusty boute is amper onmoontlik om te verwyder. As die sybalke aan u motor vasgesit is, moet u die doppies met 'n slypmasjien afsny.
Stap 4
Sny die ou sydeel versigtig af langs die kontaklyn met die liggaam. Skraap onder die systuk na kaal metaal. Rig dit versigtig uit sodat daar geen vervorming is wanneer u 'n nuwe sylid installeer nie. Enige geringste wanaanpassing in die toekoms sal die meetkunde van die liggaam negatief beïnvloed. Skroef die nuwe systuk in die plek van die ou as dit boutgate is. Nuwe boute moet ook gebruik word. Las daarna die syliggaamliggaam versigtig met lengtelike nate.
Stap 5
Ondersoek die hele bodem vir korrosie. As daar een is, maak die metaal skoon in probleemareas. Dien verskeie lae korrosiewe toedienings toe. Leer om ten minste een keer per jaar 'n korrosieverbinding toe te dien. Sodoende kan u in die toekoms onvoorsiene herstelwerk aan die liggaam vermy.
